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Ferrari ataca a la FIA y a los nuevos equipos
Ferrari ha publicado hoy en su página web un comunicado bastante duro con la FIA sobre los nuevos equipos y el proceso de selección seguido por la Federación Internacional. Para la escudería de Maranello los nuevos equipos fueron usados por la FIA en la batalla que Max Mosley y la FOTA mantuvieron a mitad de la pasada temporada.
Lotus y Virgin son los únicos equipos nuevos que han puesto sus monoplazas sobre la pista y “están circulando a un ritmo mucho más lento”. Sobre USF1 no tienen palabras tan suaves y comentan que todavía “tienen la desfachatez de asegurar que todo es miel sobre hojuelas” y no hablan mejor de Stefan GP a quienes califican de “los buitres de Serbia, que han recogido los huesos de Toyota en su lecho de muerte”.
“Es el legado de la guerra santa emprendida por el anterior presidente de la FIA. Mientras tanto, por el camino hemos perdido a dos constructores: BMW y Toyota, mientras que de Renault no queda mucho más que el nombre. ¿Ha valido la pena?”, concluía Ferrari en su comunicado.
Virgin podría seguir en Brawn GP
Hace ya unos meses se supo que Virgin no tenía intenciones de continuar en Brawn GP ya que sus éxitos harían subir el precio para continuar en la escudería y se planteaba seriamente entrar a formar parte de Manor, uno de los equipos que llegarán a la Fórmula 1 la temporada que viene.
Pero después de que Brawn GP ganase los dos títulos en Brasil parece que Virgin no tiene tan el dejar la escudería ya que ahora no se afirma tan rotundamente su marcha de Brawn GP. “A Virgin le encanta apoyar a los desvalidos, pero ahora son uno de los equipos más caros y ciertamente no tan desvalidos”, comenta Richard Branson.
“Haremos el anuncio el próximo mes, pero por ahora solo queremos celebrar la magnifica temporada del equipo Brawn”, añadió Branson en declaraciones a la BBC,
Virgin podría haber comprado parte de Manor
Ya lo comentábamos hace unos días y es que después de las victorias conseguidas por Brawn GP habían hecho subir el precio para su patrocinadores para Virgin seguir poniendo su logo en el monoplaza que actualmente lidera ambos campeonatos se había vuelto poco rentable. De este modo se han buscado un equipo más pequeño donde tuvieran que invertir menos cantidad, y parece que el elegido ha sido uno de los nuevos, Manor.
Todas estas especulaciones han surgido después de la filtración de un email de Alan Donnely, comisario de la FIA, en el que comenta que el proyecto Virgin-Manor se habría puesto en marcha mucho tiempo antes de conocer su inclusión en la lista de equipos que participarán la próxima temporada.
“Virgin ha firmado para ser socio con una participación de alrededor al 20%”, se asegura en el email. “Estaré en Arabia Saudita en nuestra reunión prevista con Manor y Virgin. Sin embargo, si prefiere una reunión privada conmigo el domingo, hágamelo saber”, continúaba dicho email.
Tanto Virgin como Manor se han pronunciado al respecto a estas especulaciones, la escudería simplemente se ha limitado a informar que durante los próximos meses se sabrá el paquete comercual del equipo.
Virgin no patrocinará a Brawn GP la próxima temporada
El éxito aparta a Virgin de Brawn GP, es lo que se desprende de las declaraciones de Richard Branson realizadas a la BBC. Para el máximo responsable de Virgin la próxima temporada seguir en Brawn GP sería demasiado caro y posiblemente busquen hueco en otro equipo más pequeño donde les sea más barato.
“Nos metimos cuando esto era barato y nos dio una gran presencia mundial, pero sospecho que el año que viene el precio será astronómico y si seguimos, buscaremos algo más barato con un equipo pequeño”.
Virgin todavía no ha renovado con Brawn GP
Si al comienzo de la temporada Virgin fue el primero en patrocinar el equipo Brawn GP durante las primeras carreras ahora parece que el patrocinio se ha estancado un poco y no se ha renovado.
Se esperaba que durante el Gran Premio de España se hicier el anuncio de la renovación del patrocinio algo que no sucedió y que por el contrario en Mónaco ha transcendido que Richard Branson ahora no quiere dar más dinero a la escudería gracias a sus buenos resultados, toda una incongruencia.
Mientras en la escudería se muestran tranquilos ya que “no tenemos ningún problema de recursos para completar este año”, comenta Nick Fry. “Incluso aunque no ingresáramos un solo penique más en concepto de patrocinio, ya tenemos lo suficiente para hacer lo que queremos”.
Y añade que no se muestran desesperados y que su posición hace que no acepten patrocinios a la desesperada: “Lo mejor de esta situación es que no necesitamos aceptar la primera propuesta que se nos haga, y de hecho no lo hemos hecho”.
Brawn GP ya cuenta con tres patrocinadores
El equipo Brawn GP ha conseguido su tercer patrocinador después de los éxitos cosechados durante las dos primeras carreras de la temporada. Ya desde el Gran Premio de Australia el equipo de Brackley contaba con el apoyo de Virgin al que se le unió Henri Lloyd.
Ahora en el Gran Premio de China se ha unido un nuevo patrocinador, MIG, cuyo logotipo se ha situado en el morro del monoplaza de Brawn GP.
El contrato con Virgin vence en Malasia
Aunque ya se está comentado que Virgin podría aumentar su participación en el equipo Brawn GP e incluso se habla que podría hacerse cargo del mismo lo cierto es que el contrato actual entre Virgin y Brawn GP es valido hasta después del Gran Premio de Malasia.
El contrato de patrocinio se cerró tan solo unas horas antes del inicio del Gran Premio de Australia motivo por el cual podría tener esas características. Según la publicación SportsPro el contrato se habría cerrado por dos carreras con 275.000 dólares cada uno.
Brawn GP tendrá nueva decoración
Brawn GP ha tenido hoy la visita de Richard Branson, propietario de Virgin, que ha confirmado el acuerdo de patrocinio con el equipo de Ross Brawn. Brawn GP tendrá una nueva decoración tras el patrocinio pero según ha comentado Branson los colores no cambiaran demasiado.
“Hemos cerrado este acuerdo apenas hace unas horas, el tiempo que he tenido para coger un vuelto y venir hasta aquí, así que lamentablemente no ha habido tiempo suficiente para pintar el coche”, comentaba Richard Branson a la prensa presente en el circuito de Melbourne.
Virgin será patrocinador de Brawn GP
Brawn GP ya tiene su primer patrocinador y es un nombre conocido: Virgin. La empresa de Richard Branson que estuvo vinculada en la compra del equipo ha llegado a un acuerdo con Ross Brawn ser patrocinador del equipo de Brackley.
“Virgin y Brawn han aceptado unos términos comerciales que para Branson son responsables”, asegura Bernie Ecclestone. “Ambas partes están contentas. Yo he estado presionando, presionando, presionando y presionando”, añade el inglés en declaraciones a The Time.
“Si Brawn no lo hubiese conseguido, Richard lo habría hecho de todas formas, pero estoy encantado de cómo han hecho las cosas y de que ahora hayan llegado a un acuerdo. Esto es bueno para ambos y para la F1, así que estoy muy contento.” concluyo el máximo mandatario de la Fórmula 1.
Honda no tiene ninguna oferta seria
La búsqueda de comprador del equipo de Fórmula 1 de Honda sigue dando noticias y después de haber rechazado una oferta de Bernie Ecclestone desde la compañía japonesa comentan que “Existen varias ofertas por la escudería, pero aún no ha aparecido un comprador serio”, dijo Takeo Fukui, Jefe Ejecutivo de Honda. Desde hace semanas se estaba gestando un proyecto para la compra del equipo por parte de Nick Fry y Ross Brawn en la que habrían tenido el apoyo de Bernie Ecclestone pero después de confirmarse una oferta por parte de Virgin Group la oferta realizada por Nick Fry y Ross Brawn habría perdido fuerza.
Par la compañía japonesa “El proceso de venta está siendo complicado” y a falta de algo más de un mes para el comienzo del campeonato todavía no hay informaciones solidas sobre un comprador, el tiempo se acaba y con el paso de éste se hace poco a poco un poco más complicado que Honda este en la parrilla del Gran Premio de Australia.
Por jose aranda en Nuevo paquete aerodinámico para el F10
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