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Brawn GP tendrá nuevas mejoras en Nurburgring
En Brawn GP no descansan y no es para menos, ya que cada vez tienen más cerca a Red Bull y podrían superarles durante algunas de las próximas carreras. Es por ello que en la próxima carrera que se celebra dentro de dos domingos Brawn GP introducirá nuevas mejoras en su monoplaza. Entre esas mejoras se encontrarán las piezas que fueron a estrenar en el Gran Premio de Reino Unido pero que finalmente no pudieron estrenar debido a un problema de calentamiento de neumáticos.
“Con la confusión de los neumáticos, no pusimos algunas piezas nuevas que ya teníamos a nuestra disposición porque el viernes en Silverstone tuvimos muchas dificultades para alcanzar la temperatura idónea en los neumáticos”, comenta Ross Brawn. “No pudimos determinar cómo funcionaban esas novedades, así que decidimos evitar la confusión y volvimos a la configuración de Turquía”.
“Así que en Nurburgring contaremos con esas novedades y nuevas mejoras en el coche”, agregó Ross Brawn, propietario del equipo.
Brawn: “Estamos completamente comprometidos con la FOTA”
Después de la inscripción sin condiciones de Williams y Force India para participar la próxima temporada en la Fórmula 1 hay intensos rumores que indican que el siguiente equipo en seguir los mismos pasos sería Brawn GP, algo que ha querido descargar el máximo responsable del equipo indicando que “estamos completamente comprometidos con la FOTA”.
“Entiendo la posición de Frank (Williams), Frank tiene acuerdos contractuales con la FIA y Bernie (Ecclestone), que no tenemos los demás. Brawn GP se debe al apoyo de la FOTA y equipos como McLaren Mercedes, en particular, y esas son las razones por las que estamos aquí, y creo que las iniciativas de la FOTA son buenas”, comenta. “Parece que hemos desconectado de alguna manera en este proceso y lo que tenemos que hacer es reanudarlo. Quiero ser parte de la FOTA. Es una buena iniciativa y creo que puedo ayudar a la búsqueda de una solución como miembro de la FOTA, no tengo ninguna intención de marcharme, así que voy permanecer en la FOTA”.
Para Ross Brawn no cree que vaya ha haber más equipos inscritos del a FOTA ya que “hay un montón de trabajo en la Fota que no es sólo la actual controversia actual. Existe toda una serie de propuestas técnicas que tenemos para 2010 y tenemos la intención de ahorrar mucho dinero”.
“Hay soluciones, pero con toda claridad si el próximo viernes 10 equipos nuevos se han inscrito en la Fórmula Uno, entonces hay un problema, porque no hay plazas para el resto de nosotros. Y no sé lo que va a suceder. Espero que esto no suceda, porque si diez equipos se han inscrito, entonces hay un problema importante. Incluso si se trata de una inscripción provisional hasta que se solucionen las cosas. Espero que podamos encontrar una solución”, agregó.
Force India se inscribe para 2010
Según la publicación Auto Motor und Sport Force India ha sido el segundo equipo en romper la unidad de la FOTA y se ha inscrito para participar la próxima temporada en la Fórmula 1 siguiendo los pasos de Williams que posteriormente hicieron que fuese expulsado como miembro de la FOTA.
Además la publicación señala que Brawn GP podría ser el tercer equipo en dejar la unidad de la FOTA para realizar su inscripción para la próxima temporada, sobre esto el jefe del equipo ha indicado que “La última propuesta de los equipos da muchas más concesiones a la FIA. El resultado sería el mismo que el límite presupuestario de Mosley”, indicó Ross Brawn.
Barrichello amenaza con dejar la F1
Rubens Barrichello esta cansado de ser el segundo en los equipos por lo que pasa, ya tuvo bastante en su etapa en Ferrari y ahora parece que no admitira una situación similar en Brawn GP, por lo que ha sido rotundo y ha segurado que si tiene alguna sospecha de que el equipo favorece a Button colgará el casco.
“Si tengo la más mínima sospecha de que el equipo está favoreciendo a Jenson, entonces colgaré el casco mañana mismo. Necesito saber qué ha pasado. Estoy seguro de que todo ha ido bien.”
Mientras, en Brawn GP han querido asegurar que no ha habido ningún tipo de trato de favor hacía Jenson Button: “No, para nada. Absolutamente no”, comentó Ross Brawn.
“Espero que Rubens no piense eso porque no lo hemos hecho. Creo que en la primera curva quedó claro que no hubo órdenes de equipo”, añadió.
Terminator en Brawn GP
Durante este fin de semana se ha podido ver una peganita nueva en el monoplaza de Brawn GP, concretamente de la película Terminator Salvation que los monoplazas de Brackley llevan después de un acuerdo con Sony Pictures.
“Estamos encantados de apoyar este fin de semana a Sony Pictures Releasing International con la presentación de ‘Terminator Salvation’ durante el Gran Premio de España”, comentó Ross Brawn. “Nuestros coches y nuestros garajes estarán decorados con imágenes de Terminator”.
“Terminator promete mucha acción y mucho drama a consecuencia de la ingeniosa batalla entre las máquinas y los humanos por la supremacía; eso va muy bien con Brawn GP y la Fórmula Uno”, concluyó.
Brawn: “Preferimos gastarnos el presupuesto en el túnel del viento”
Aunque el equipo Brawn GP haya logrado muy buenos resultados en las dos primeras pruebas del Mundial sigue teniendo bastantes problemas economicos. Ross Brawn ha hablado sobre sus posibilidades económicas en el diario Independent. El inglés comenta que no llevan muchos recambios a los Grandes Premios y Jenson Button lleva en China el mismo morro alerón delantero con el que comenzó el Mundial. Tampoco cuentan con un muleto lo que podría traerles problemas en alguna ocasión: “Podría afectarnos si los acontecimientos siguen una cadena concreta. Ahora mismo no tenemos un muleto y, si se estudian las estadísticas, no estaría bien perder el campeonato del mundo debido a eso.”
Pero prefieren gastarse dinero en el túnel del viento ya que este es más importante que llevar recambios o piezas del chasis a cada carrera: “Pero preferiría gastarnos el presupuesto en el túnel de viento. Es más importante para nosotros que el número de alerones o piezas del chasis que llevamos a un Gran Premio.”
“Preferimos reservar los fondos donde podamos necesitarlos para hacer que el coche vaya más rápido”, concluyó.
Brawn: “Se ha confirmado que cumplimos el reglamento”
En el equipo Brawn GP también han mostrado satisfación después del veredicto tomado por la FIA sobre los dobles difusores.
“Respetamos el derecho de nuestros rivales de cuestionar cualquier diseño o concepto usado en nuestros monoplazas a través de los canales disponibles. El Departamento Técnico de la FIA, los comisarios del GP de Australia y del GP de Malasia, y ahora cinco jueces en el ICA han confirmado nuestra creencia de que nuestros coches han cumplido en todo momento con el Reglamento Técnico de 2009″, ha indicado Ross Brawn admitiendo el derecho de protesta del resto de los equipos.
Ahora Ross Brawn quiere mirar solo hacía delante donde tiene una temporada muy apasionante que desarrollares: “La decisión del ICA concluye este asunto y ahora esperamos continuar con el desafío del que ha sido un emocionante comienzo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2009 en los circuitos”, indico el inglés.
Ross Brawn pudo haber comprado el equipo por una libra
Desde poco después de informarse que el equipo Honda estaba en venta el fabricante japonés informó que podrían todas las facilidades posibles por vender el equipo, haciendo la compra lo más barata posible y haciéndose cargo de las deudas que tuviera el equipo hasta ese momento.
Ahora el diario japonés Yomiuri Shimbun informa que Ross Brawn habría comprado la escudería por la cantidad simbólica de una libra. “Desde nuestra retirada en el mes de diciembre, nuestra prioridad era vender el equipo para que continuase con su labor en el Mundial de Fórmula 1. El precio no era un problema”, comenta una fuente de Honda no identificada.
“No quisimos venderlo a otros socios que habrían realizado recortes. Teníamos que proteger los puestos de trabajo de cientos de personas y creemos que hemos encontrado una buena solución”, añadía la misma fuente dejando claro que la prioridad de Honda era conservar el máximo posible de puestos de trabajo.
Brawn, sobre Honda: “Seguro que se sintieron frustrados”
Honda felicitó después del Gran Premio de Australia a Brawn GP por el gran resultado obtenido, el fabricante japonés se puede sentir frustrado según comenta Ross Brawn: “Estoy seguro de que se sintieron frustrados por tener que retirarse ya que, obviamente, el equipo ha avanzado. Pero era una necesidad para su negocio”, comenta el inglés.
“Se había gastado un montón de dinero y, probablemente, no se dio cuenta de su potencial”, comentaba en Malasia. “Estoy seguro de que si se hubieran dado cuenta, habría sido diferente para Honda”, agregaba.
Brawn: “Tengo la conciencia muy tranquila”
Durante este fin de semana Ross Brawn ha hablado sobre la polémica de los difusores, el propietario de Brawn GP ha comentado que en una reunión en Marzo del año pasado con el comité técnico de la FIA. “Entonces expliqué que debíamos simplificar las normas y rechazaron mi propuesta. Así que mi conciencia está muy limpia”, indicó. “Aquellas normas que puse encima de la mesa habrían parado muchas cosas, como el difusor. Habrían limpiado los coches”, agregaba el inglés.
“Si soy sincero, no iba a decir ”mirad, voy a hacer el difusor si no aceptáis estas reglas” porque no le voy a contar a la gente qué voy a hacer”, asegura el propietario de Brawn GP. “Nadie estaba interesado entonces y ahora están muy interesados”, indicaba. Además Ross Brawn no dudo en calificar de “maleducados y desinformados” a los patrones de otras escuderías añadiendo que “si hubieran mirado los hechos se darían cuenta de las cosas”.
Por jose aranda en Nuevo paquete aerodinámico para el F10
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