Etiqueta ‘Motores’
Vettel confia en el motor Renault
La temporada pasada en Red Bull tuvieron problemas con los motores Renault y llegaron muy justos en número de motores, a pesar de esto Sebastian Vettel se muestra optimista para esta temporada y confia en el potencial del motor Renault.
“Se pudo ver al final del año pasado; sí, estábamos limitados en el kilometraje, y eso fue un compromiso, pero logramos pasar la temporada sin penalización”, comenta el piloto alemán.
“Sobre el rendimiento, creo que el año pasado algunas veces parecía peor de lo que era, así que ya veremos. Tuvimos algunos problemas con la fiabilidad. Pero creo que lo hemos resuelto”, agregó el piloto de 22 años.
Williams duda de los motores Cosworth
Williams pasará la próxima temporada a montar los motores Cosworth en su regreso a la Fórmula 1 después de estar unos años con los motores Toyota, que no han dado buen resultado, especialmente esta temporada. A pesar del cambio a Cosworth, en Williams no están del todo conformes por dos principales problemas de sus motores: la fiabilidad y el consumo.
“El deporte ha cambiado mucho desde 2006. Si miramos al comienzo de la década hasta los últimos dieciocho meses, ha habido una dominación de los fabricantes, pero eso ha cambiado de manera significativa. Había razones diferentes para no volver con Cosworth”, comenta Sam Michael. “¿Pero podríamos preguntarnos si hemos tomado la decisión correcta? No lo sabemos. Si hubiéramos continuado con Cosworth, quizá no habría sido lo mejor. Esto es lo mejor de la Fórmula 1: el cambio constante”.
“Cosworth tiene dos grandes problemas: el consumo es crítico sin repostaje. Su objetivo este invierno es mejorarlo. El otro es la fiabilidad. Todo el mundo ha acumulado tres años de carreras con sus motores, mientras que Cosworth ha estado fuera sumando miles de kilómetros de experiencia”, agregó.
Red Bull continuará llevado motores Renault
Red Bull ha sido uno de los equipos que más problemas ha tenido con los motores, en este caso Renault, que han visto como durante las últimas carreras se han tenido que apretar el cinturón para no sobrepasar el limite de motores de la temporada. Todo esto había hecho surgir muchos rumores de que Red Bull podría dejar de usar los motores Renault la próxima temporada.
El contrato entre Red Bull y Renault finaliza al final de esta temporada, pero en Red Bull están convencidos de continuar llevando los motores Renault en sus monoplazas, todo ello después de que McLaren vetase que Mercedes suministrase motores a Red Bull y que Cosworth no fuese considerado una opción viable para Red Bull.
“Renault nos ha apoyado bien, ya que no se ganan carreras ni se consigue este tipo de resultados sin un gran apoyo de tu proveedor de motor”, comentó Christian Horner en Abu Dhabi. Cabe destacar que los problemas sufridos por Red Bull con los motores no se han visto en Renault y es que parece que la causa de estos problemas estaría en el diseño de los escapes de Renault, bastante más pequeños que los de la escudería francesa.
Williams montará motores Cosworth
Ya sabíamos que Williams iba a dejar usar los motores Toyota y tenía varias opciones para la próxima temporada como los motores Renault y los Cosworth, que regresan a la parrilla de Fórmula 1 la próxima temporada. Finalmente los elegidos han sido estos últimos según ha confirmado la escudería.
“Hemos finalizado nuestro contrato con Toyota y hemos decidido cambiar a un fabricante de motores inglés, Cosworth, con el que hemos ganado muchos campeonatos del mundo en el pasado”, comenta Frank Williams. Sobre la no elección de Renault indica que “nos gusta tener independencia, no queremos tener influencias. No es que Toyota se haya metido nunca, pero vamos a tomar un camino privado e independiente.”
Williams confirma que dejará de usar los motores Toyota
Durante el fin de semana del Gran Premio de Suzuka desde Toyota ya informaban que Williams no querían sus motores, algo que ha confirmado hoy la escudería de Grove. “En un momento de gran dificultad para nosotros como equipo, Toyota aceptó suministrarnos los motores a partir de 2007 y hasta el final de 2009″, comenta la escudería anunciando su finalización del contrato con Toyota.
“Toyota ha sido un colaborador muy decente que siempre ha respetado nuestra independencia y nos ha suministrado un producto de alta calidad técnica”, indica Frank Williams. “Estamos orgullosos de haber podido trabajar con una compañía tan grande y estamos agradecidos al equipo de Colonia por su apoyo. Me gustaría destacar nuestro agradecimiento a los ingenieros y técnicos de Toyota que han trabajado sin descanso con nuestro equipo de carrera durante los últimos tres años”.
Entre las opciones que tiene Williams para montar motores la próxima temporada se apunta a que el equipo podría obtar por los motores Renault o por los motores Cosworth, que vuelven a la Fórmula 1 la próxima temporada.
Toyota: “Williams no quiere nuestro motor”
Que Williams no está contento con los motores Toyota es algo constante, sobretodo desde el Gran Premio de Italia donde el equipo de Grove acuso mucho el pobre rendimiento del propulsor de la marca japonesa. A tal punto ha llegado la situación que desde Toyota ya han confirmado que Williams no quieren sus motores.
“Estamos encantados de suministrar a Williams pero no quieren nuestro motor”, John Howett. “Si quieren el motor, aún está disponible pero creo que se han retirado por diversas razones”.
“Nuestra posición es que si no quieren, está bien, hablaremos con otra gente para suministrarles. Tenemos a más de un equipo al que le interesa nuestro motor. Algunos no pueden, creo, sin incumplir un contrato”, agregó.
Mientras se rumorea que Williams estaría interesado en los motores Cosworth, que serán montados por los equipos nuevos la próxima temporada o también los motores Renault, pero desde el equipo no han confirmado ninguno de estos puntos.
El camión que transportaba los motores de BMW Sauber vuelca
Todavía no han comenzado a rodar los monoplazas sobre el circuito de Suzuka y ya han empezado los problemas para BMW Sauber. El camión que transportaba los ocho motores del equipo ha volcado cuando se dirigía al paddock del circuito. En el se transportaban los motores que el equipo tenía previsto usar durante las sesiones de entrenamientos del viernes, pero no los que van a usar en la carrera.
Lo que hace que los planes para las dos sesiones que comienzan dentro de unas horas se puedan trastocar bastante dependiendo de los datos que hayan sufrido los motores. “Ha sido el mayor daño a equipos de F1 que hemos visto”, comenta Mario Theissen que ha indicado que “lo que más me preocupa son las vávulas”.
El camión ha volcado tras chocar con un puente en su camino hacia el paddock, la mayoría de las cajas que llevaba el camión han quedado destruidas mientras que los motores parecen no haber sufrido demasiados daños.
La FIA autoriza igualar las prestaciones de los motores
El motor Mercedes es el mejor motor que hay en la actualidad en la Fórmula 1, algo que quedo demostrado durante el Gran Premio de Italia, para que los equipos puedan competir en mayor igualdad de condiciones permitirá equiparar los motores del resto de equipos con los motores Mercedes.
“Siguiendo las opiniones de que existen diferencias de rendimiento entre los motores de la F1, el Consejo Mundial ha decidido que si los equipos deciden acabar con esa diferencia, están autorizados a hacerlo siempre que se reduzca el rendimiento de los más potentes. Por lo tanto, las mejoras del motor no están permitidas”, ha indicado la FIA en su comunicado.
Ahora los equipos se tienen que poner de acuerdo para decidir si quieren equiparar las prestaciones de todos los motores a los de Mercedes, pero no se hará como el año pasado que se permitió a Renault evolucionar su motor, si no que en este caso sería Mercedes quien tendría que disminutir el rendimiento de su motor para que este sea igual al de resto de equipos.
Los motores se podrían descongelar de cara a 2010
Que Mercedes es el mejor motor de la Fórmula 1 actualmente no es ningún secreto, ahí están los resultados del Gran Premio de Monza en la que todos los equipos con motor Mercedes se encontraban delante. Y ahora, al igual que el año pasado con Renault, es posible que los motores se descongelen para permitir a algunos motoristas poder llegar las prestaciones que da el motor Mercedes.
“Ese es un tema sobre el que seguro vamos a debatir en el grupo de trabajo, porque hemos visto que el rendimiento del motor Mercedes es muy superior al de los demás y antes de tomar una decisión tendremos que ver los datos”, comentaba Stefano Domenicali después del Gran Premio de Italia. “”Es un punto que tenemos sobre la mesa para discutir entre los equipos. Es algo que tenemos que atender ya”.
Mercedes y BMW podrían suministrar motores a más equipos
Los motores Mercedes funcionan muy bien y con actualmente tres equipos montando sus motores no es de extrañar que haya más equipos interesados en llevar los motores del fabricante alemán. Hace tiempo que se viene comentando que uno de esos equipos podría ser Red Bull, que finaliza contrato con Renault esta temporada y según ha comentado Norbert Haug durante el Gran Premio de Alemania tener tres equipos cliente “es el plan”.
Además de Mercedes se esta comentando también que BMW podría suministrar motores a otro equipo y con la llegada de Cosworth el año que viene con los tres nuevos equipos se han escuchado rumores de que Williams podría optar por estos motores, pero esto ha sido desmentido por el patrón del equipo, que dijo que no tiene intención de cambiar sus motores Toyota para la próxima temporada.
Por jose aranda en Nuevo paquete aerodinámico para el F10
RSS
