Categoría ‘Hungría’
Un cable, culpable de la falta de tiempos en la calificación
Al final de la Q3 de la pasada calificación del Gran Premio de Hungría se vivió un caos debido a la falta de tiempos que hicieron que hubier que esperar durante unos minutos para conocer la calificación final. Después de una investigación se ha determinado que el fallo se produjo tras fallar un sensor de la línea de meta después de que un cable fuese dañado.
“Los procedimientos seguidos y la copia de seguridad del sensor realizada se llevaron a cabo como manda la norma. Una vez que los procedimientos de verificación se completó, los resultados definitivos se publicaron. En ningún momento, el problema provocó una pérdida de datos”, comentan en un comunicado.
Los pilotos se preocuparon al ver que los tiempos no funcionaban. “Bernie llegó y nos dijo que no nos preocupáramos porque hay una copia de seguridad de los tiempos”, comenta Nico Rosberg, que añadía irónicamente “La alta tecnología del mundo de la F1, ¿eh?”.
[Carrera] – McLaren: Primera carrera de la temporada
Lewis Hamilton
“Es un sentimiento increíble volver al punto más alto que me hace sentir cuánta lucha y cuánto tiempo ha sido necesario. Ésta ha sido una de mis mejores carreras. Nunca tiré la toalla y, lo más importante, nadie en el equipo tampoco lo hizo. Estoy orgulloso de todos los chicos. No esperábamos ganar hoy y tampoco que tuviéramos todo el ritmo, pero el coche fue perfecto de conducir y se comportó fantástico en toda la carrera. Necesitamos sacar tanto como sea posible de este fin de semana. Continuaremos empujando porque éste es el único camino que conoce este equipo. Ahora queremos ser ganadores de forma regular. Finalmente, hoy mis pensamientos están con Felipe. A pesar de nuestras celebraciones, es importante recordar que hay un tipo en una cama del hospital esta noche y creo que hablo en nombre de todos cuando digo que todos teníamos a Felipe en nuestros corazones y mentes y que le deseamos una recuperación rápida”.
Heikki Kovalainen
“Fue una gran carrera para todo el equipo y particularmente para Lewis. ¡Esperemos que la próxima vez sea para mí! Esta victoria prueba cómo el equipo ha mejorado la competitividad de nuestro coche durante los meses pasados: éste es el resultado de un duro trabajo de cada hombre y cada mujer en nuestro equipo y esta victoria debe ser especialmente de todos ellos. Nuestros pensamientos están también con Felipe y quiero desearle lo mejor y espero que vuelva a la Fórmula 1 pronto”.
Martin Whitmarsh, Jefe del equipo Vodafone McLaren Mercedes
“Incluso desde hace cuatro semanas no creo que mucha gente te hubiera creído si te hubieran dicho que ganaríamos el Gran Premio de Hungría de modo dominador, pero eso es exactamente lo que hicimos hoy. Y el hecho de que hiciéramos exactamente eso es un fantástico testimonio que sólo puede ser descrito como un esfuerzo superhumano de equipo. Sí, 2009 a sido un año muy duro para nosotros, pero nadie en Woking, Brixworth o Stuttgart ha tirado la toalla nunca. Todos nosotros continuamos tirando juntos, mantenemos nuestra moral alta y, sobre todo, continuamos trabajando. Estoy inmensamente orgulloso de cada uno de ellos. Y hoy Lewis, que tampoco ha parado de empujar todo el año, ha estado inmenso: “no ay una sola palabra que decir más. Ha estado en el tajo toda la tarde, imprimiendo velocidad donde importaba y ha controlado la carrera como el ganador que es”.
Norbert Haug, Vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport
“¡Sensacional! Lewis ha hecho una victoria histórica con el KERS híbrido en Fórmula 1. ¡Las flechas de plata están volando de nuevo! Desafortunadamente, Heikki se encontró con mucho tráfico, pero él era rápido y con su quinta plaza ha conseguido puntuar tanto como en las nueve carreras previas juntas. Creo que Felipe hubiera sido capaz de estar entre los mejores o incluso luchar por la victoria hoy, como Kimi mostró. Le deseamos una buena recuperación. Gracias a todos nuestros miembros del equipo que han trabajado tan increíblemente duro para este éxito. Ahora viene el parón veraniego y lo merecen”.
[Carrera] – BMW Sauber: De nuevo, carrera para olvidar
Nick Heidfeld
“Salimos desde la posición 15 y hemos acabado en la 11, es el mejor resultado que podíamos conseguir hoy. En los primeros metros comencé muy bien y adelanté a varios coches pero en la primera curva perdí los puestos ganados, ya que alguien me golpeo por detrás. Luego en carrera me encontré siempre con tráfico y sin poder adelantar, decidimos adelantar la primera parada en boxes, para intentar adelantar alguna posición, pero tampoco ha funcionado y cuando he salido me he vuelto a encontrar con tráfico. A pesar de ir con el coche cargado de carburante el ritmo no fue malo. Pero en general, mirando nuestra situación, yo diría que el coche este fin de semana ha sido más rápido y es una vergüenza no haber podido conseguir ningún punto”.
Robert Kubica
“Tuve un buen comienzo y una muy buena primera vuelta, conseguí adelantar bastantes posiciones eso fue lo único positivo, lamentablemente sufrí de subviraje y un desgaste excesivo en los neumáticos delanteros durante toda la carrera. En las primera diez vueltas de la carrera he degradado mucho mis neumáticos delanteros y por eso he estado muy lento durante todo el Gran Premio”.
Mario Theissen, director de BMW Motorsport
“Para nuestro equipo esta carrera no nos ha servido de nada. Ambos pilotos fueron capaces de remontar algunas posiciones y terminar la carrera. Nuestros coches funcionaron sin problemas, pero después de la difícil calificación no había mucho que hacer saliendo tan retrasados. Con una mejor posición en la parrilla de salida habríamos podido luchar por los puntos, Enhorabuena al equipo McLaren Mercedes por su convincente victoria. Es notable la mejora de su coche y haber si nosotros podemos hacer lo mismo y mejorar nuestros resultados”.
[Carrera] – Toro Rosso: Gran comienzo de Alguersuari
Jaime Alguersuari
“Estoy muy contento de haber acabado, pero las cinco últimas vueltas fueron muy difíciles desde el punto de vista físico. Encontré duro mantener el coche dentro del ritmo, pero estoy muy satisfecho. La posición 15 no está mal, pero el objetivo principal era completar las 70 vueltas, sin errores, manteniendo mi ritmo. He aprendido mucho, pero tengo que decir que hay algunos aspectos de la F1 que me hacen pensar: ‘Mierda, esto es duro’ “.
Sebastien Buemi
“Estoy decepcionado con esta carrera, porque he cometido muchos errores y no estoy contento del todo con mi actuación. No creo que salir con los neumáticos más duros fuera la decisión correcta. Perdí varias plazas en la salida y me vi envuelto en mucho tráfico. Sólo una mala carrera. El coche era bueno, tal y como mostré en la calificación, pero hoy fui el único que cometió errores. La única cosa positiva es que el coche definitivamente ha mejorado con este nuevo paquete”.
Franz Tost
“Bien hecho por Jaime: el haber acabado su primera carrera, quiere decir que ha aprendido mucho este fin de semana. Ése era nuestro principal objetivo con él. Necesitará otras dos carreras, después de lo que espero verle entrar en la Q2. Desafortunadamente, Sebastien cogió suciedad en el lado derecho del ala delantera, dañándola, así perdió competitividad. Ahora nos centraremos en Valencia, donde tendremos un nuevo alerón delantero que debería ayudarnos a mejorar todo nuestro rendimiento”.
[Carrera] – Renault: La tuerca le cuesta la carrera a Alonso
Fernando Alonso
“Hoy hemos perdido una oportunidad de poder subir al podio. He hecho una buena salida y el coche era rápido en el primer stint, pero después ha llegado el problema en mi primera parada a la hora de colocar el neumático delantero derecho. Cuando he salido de boxes he notado una fuerte vibración, como si hubiese pinchado, pero pocos curvas después he perdido la rueda. He vuelto a entrar en boxes para colocar otro neumático, pero después el problema con la bomba de combustible que ya había aparecido en la segunda vuelta ha ido a más, así que he tenido que abandonar. Es una pena haber dejado escapar esta oportunidad, pero estas cosas pasan en las carreras y prefiero intentar sacar una lectura positiva, ya que el coche este fin de semana ha sido muy competitivo. Ahora ya pienso en la próxima carrera en Valencia, donde espero que podamos seguir progresando”.
Nelson Piquet
“He hecho una muy buena salida y he adelantado a varios coches, pero después siempre me he visto frenado por algún rival, lo que no me ha ayudado. Tampoco he tenido suerte con la estrategia y creo que mi carrera hubiera sido mucho mejor si hubiera podido correr sin tráfico. El coche se ha comportado bien hoy y estoy contento de haber podido disponer de las últimas mejoras en el coche este fin de semana”.
Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería
“Es un final muy decepcionante para un fin de semana que había comenzado muy prometedor. Desde la segunda vuelta, Fernando ha sufrido una avería en la bomba del combustible y ha tenido que intentar controlar el problema de forma manual, lo que le ha hecho perder mucho tiempo. Hemos decidido que entrara antes en boxes por ese motivo y después lamentablemente hemos tenido un problema con la fijación de una rueda. Finalmente hemos decidido que abandonara por el problema en la bomba del combustible. Nelson ya sabíamos que iba a tener una carrera complicada, pero aún así ha tirado hasta el final, pero no ha logrado llegar a los puntos”.
Remi Taffin, Director de Operaciones de Motor
“Fernando ha hecho una buena salida, probablemente la mejor de este año, y ha marcado un buen ritmo en las primeras vueltas, así que esperábamos poder obtener un buen resultado, incluso llegar al podio. Pero desafortunadamente un problema técnico ha acabado con su carrera. Resulta frustrante, pero de nuevo hemos demostrado los progresos que hemos hecho recientemente y ésta únicamente ha sido la segunda carrera en la que hemos dispuesto de estos nuevos desarrollos. Ahora nuestra atención pasa a centrarse por completo en el Gran Premio de Europa, donde esperamos poder convertir todo este potencial en un buen resultado”.
[Carrera] – Toyota: Carrera en los puntos
Timo Glock
“Disfruté mi carrera y terminar dentro de los seis primeros después de partir de 13 es un muy buen resultado. Tengo que dar las gracias al equipo por su buen trabajo este fin de semana, especialmente a los ingenieros de mi coche que han hecho un gran trabajo. Nuestra estrategia fue muy fuerte hoy por lo que fue una buena carrera para mí. En el primer stint, pese a la pesada carga de combustible, me esforcé al empezar por lo que conseguí un buen ritmo e hice buenos tiempos, sobre todo en el segundo stint. Tuve una buena sensación con el coche y los neumáticos dieron muy buenos resultados; realmente coherentes. Este resultado es mejor de lo que esperaba, así que hoy estoy feliz y es bueno haber sumado puntos de nuevo”.
Jarno Trulli
“Me dijeron ayer que nunca debes darte por vencido y creo que el resultado de hoy lo demuestra, debido a que subí varias posiciones y terminé en los puntos de nuevo. El coche se mostraba fuerte al comenzar la carrera y creo que tuve buen ritmo, pero también fui atrapado en el tráfico y eso hizo las cosas un poco mas difíciles. Más tarde empecé a perder un poco de agarre, pero me mantuve luchando porque sabía que podía obtener puntos. Es una lástima que calificara fuera de los 10, porque quién sabe lo que podría haber sido posible, pero estoy feliz de estar en los puntos de nuevo y este es un resultado positivo para el equipo. Ahora iremos al próximo Gran Premio en Valencia, donde espero que ser aún más fuerte”.
John Howett
“Hemos hecho un gran esfuerzo de equipo y estoy satisfecho con nuestro rendimiento de hoy, especialmente después de la difícil calificación. Los conductores trabajaron excepcionalmente bien para compensar salir tan atrás, hemos tenido una fuerte estrategia de paradas y los mecánicos han hecho un gran trabajo, todo lo cual es muy alentador. Tenemos que entender la razón por la que no mostramos este rendimiento en la clasificatoria, pero vamos a trabajar duro para ponerle remedio de cara a la próxima carrera para que podamos conseguir que los dos coches se sitúen entre los seis primeros. Nuestra fábrica se cierra durante dos semanas al comienzo del mes de agosto y eso nos da tiempo para reunir fuerzas y volver con renovado vigor a la Comunidad Valenciana, donde se hizo un gran trabajo el año pasado y así tratar de hacerlo de nuevo este año”.
[Carrera] – Brawn GP: Mala carrera
Jenson Button
“Nos parecía que podíamos obtener un buen resultado hoy, lamentablemente se convirtió en limitar los daños de nuestro desafío, el campeonato. Yo estaba muy motivado después de la calificación y nuestro plan era empezar bien. Mis neumáticos traseros no me permitieron seguir el ritmo de los corredores de arriba y no sabemos cual era el problema, pues esa opción de neumáticos el viernes estuvo muy bien y siempre hemos sido capaces de gestionar la parte trasera mucho mejor que los otros. El coche no se sentía bien y debemos trabajar duro para identificar los problemas antes de Valencia. Resulta decepcionante ya que tenía grandes esperanzas en esta carrera, pero tuvimos fortuna de irnos con dos puntos”.
Rubens Barrichello
“Hubo algunas cosas buenas aquí, mi carrera estaba muy comprometida desde el principio. Tuve algunos contactos con otro vehículo y se me cayó la parte de atrás. Es muy difícil avanzar aquí, pero hubo algunos destellos de nuestro ritmo, en particular durante el último stint, cuando tuve la oportunidad de acercarme a los coches de adelante. Ha sido muy difícil y un fin de semana para olvidar, en realidad. Sabemos que tenemos mucho trabajo por delante para descubrir lo que está afectando a nuestro desempeño”.
Ross Brawn
“Hungría ha sido un fin de semana muy difícil para el equipo y nos ha dejado una serie de preguntas sin responder con respecto al rendimiento del coche. Después de un comienzo positivo el viernes, donde nos sentíamos que teníamos una buena comprensión de los neumáticos, resultó ser hoy nuestro principal motivo de preocupación. Ambos conductores tuvieron diferentes estrategias con sus elecciones de neumáticos pero no hemos podido evitar que eso afectara al ritmo en una etapa crucial de la carrera. Tenemos cuatro semanas hasta la próxima carrera para identificar la causa de nuestros últimos problemas y hacer las mejoras necesarias para volver a nuestro inicio de temporada. Por último, felicidades a Mercedes-Benz pues han cosechado su séptima victoria de la temporada”.
[Carrera] – Williams: Cuarto puesto para Rosberg
Nico Rosberg
“Estoy muy satisfecho con el resultado de hoy, ya que era bastante complicado, sobre todo teniendo en cuenta el potencial de los coches con KERS. Inicialmente, no tenía ninguna oportunidad de ponerme al frente, pero en la primera curva se montó un gran lío y me las arreglé para sacar provecho de ello y subir al quinto lugar, lo cual fue muy importante. Según avanzó la carrera, he tenido que correr con cautela, porque los neumáticos tenían problemas con el graning en el primer y segundo stint. Teniendo en cuenta todas estas cuestiones, tenemos que estar muy contentos con el cuarto lugar, y ahora estoy en la quinta posición en el campeonato, aunque por supuesto esto se debe en parte al hecho de que Felipe no pudo correr el día de hoy. De todos modos, estoy disfrutando con el trabajo del equipo y todo el mundo está haciéndolo realmente bien, así que vamos a seguir mejorando si queremos seguir avanzando en esta dirección”.
Kazuki Nakajima
“Después de la primera vuelta pasé a Jenson, pero no pude mantener la posición y él me volvió a adelantar, esto sentenció mi carrera – fue un gran momento para mí y era muy difícil de mejorar debido al trafico pese a que tenia un buen ritmo. Sólo tenemos que seguir trabajando duro en carrera y pronto obtendremos resultado”.
Sam Michael, director técnico
“Es bueno anotar algunos puntos gracias al cuarto lugar de Nico, aunque nuestro expectativas están subiendo y realmente queremos llegar al podio. Ambos conductores tenían buen ritmo y al comienzo de la carrera Nico consiguió la tercera vuelta rápida, así que todo va en buena dirección, sólo tenemos que empezar a poner más puntos de distancia”.
[Carrera] – Red Bull: Peor resultado del esperado
Mark Webber
“Creía que íbamos a ser un poco más rápidos después de nuestra actuación del viernes pero, siendo sinceros, no esperábamos tener a McLaren y a Ferrari a nuestro lado. Sabíamos que sería difícil y que no tendríamos la ventaja de los últimos grandes premios, pero de todos modos estoy feliz con el resultado de hoy. Podría haber tenido más oportunidades de luchar con Kimi si hubiera hecho una parada en boxes diferente y elegido otros neumáticos, pero eso es difícil de adivinar. En general, nos llevamos muchas cosas positivas de aquí y veremos si podemos ser más competitivos en las siguientes carreras. Red Bull y Renault tiene mucho por lo que estar orgullosos. Todavía somos un equipo fuerte”.
Sebastian Vettel
“Tuve una colisión en la primera curva con Kimi Raikkonen. Yo estaba en el interior y tenía un epacio claro para acelerar, pero el coche llegó y me tocó de lado, son cosas que pueden suceder. Por ello, mi primera parada en boxes fue mal y en algún momento, la suspensión delantera falló y tuvimos que retirarnos. Sabíamos que la salida era ajustada pero al comienzo de la carrera no puedes hacer otra cosa que pisar el acelerador. Disponemos de un botón en nuestro volante similar al de otros equipos pero no pasa nada si se presiona. Aún quedan carreras por delante esta temporada, así que vamos a ver qué podemos conseguir”.
Christian Horner
“Muy buen aconducción la de Mark Webber hoy con la tercera posición. Desafortunadamente, quizá perdió mucho tiempo con los neumáticos blandos en lugar de escoger los súper blandos. Eso le permitió a Kimi adelantarnos. Pero creo que hoy Hamilton estaba fuera del alcance de nuestros chicos. Sin embargo, ha sido un buen resultado tanto para el equipo como para el constructor. Para Sebastián las cosas no han ido bien hoy por el golpe que recibió en la primera curva, que causó daños en la suspensión y tuvo que retirarse. Después de las vacaciones, esperamos estar listos para Valencia”.
Fabrice Lom
“Una carrera difícil. Nuestros coches tuvieron una buena salida pero los coches con KERS fueron mucho más rápidos en la recta antes de la primera curva y, desafortunadamente, perdimos posiciones. Sebastian tuvo un choque que forzó su retirada. Mark ha hecho una carrera sólida donde los neumáticos han jugado un papel muy importante. Conseguimos ser terceros y puntuar más que Brawn, así que al final, buen resultado para el equipo y resultado desafortunado para Sebastian”.
[Carrera] – Force India: Discreta carrera
Adrian Sutil
“Tuvimos un problema con la temperatura del agua, después de una vuelta ha subido hasta el máximo por lo que el motor estaba muy caliente. Tuvimos sospechas y después de unos cuantos virajes era evidente que no había forma de acabar la carrera. He tenido que retirarme para salvar el motor. Ha sido un fin de semana difícil en general pero estoy esperando Valencia, donde tendremos un gran paquete de actualización”.
Giancarlo Fisichella
“La carrera fue muy difícil para nosotros. La posición no era buena y al principio luchamos por conseguir agarre. En el segundo y tercer stint el equilibrio fue realmente muy bueno y era más rápido que Kubica y Barrichello por lo que estaba empujando muy duro. Desafortunadamente aquí no se puede pasar y tuve que conformarme con la 14º posición. Ahora miramos el próximo Gran Premio de Valencia”.
Vijay Mallya, presidente y director del equipo
“Es evidente que hoy la carrera ha estado ensombrecida por el accidente de Felipe y nuestros pensamientos están con él y su familia. Le deseamos lo mejor para su pronta recuperación. Para nosotros personalmente, el fin de semana ha sido de medias fortunas. Giancarlo tuvo una fuerte salida con unos tiempos muy rápidos en el punto medio de la carrera y de hecho corrió en mitad de parrilla. Ahora estamos esperando con mucho interés el Gran Premio en la Comunidad Valenciana y esas nuevas actualizaciones nos deben dar otro avance más”.
Por jose aranda en Nuevo paquete aerodinámico para el F10
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