Categoría ‘Interlagos’
[Carrera] – Toro Rosso: Buemi suma más puntos
Sebastien Buemi
“Ha sido una carrera muy difícil para mí, tenía que estar tirando en cada vuelta pero conseguir terminar en los puntos es un muy buen resultado, para mí y para el equipo, quería felicitarles por que hicieron un gran trabajo hoy. Mi salida fue difícil, ya que estaba situado entre Kubica y Rosberg en la primera curva. No tuve un gran ritmo de carrera, así que debemos mirar la telemetría para saber por qué. Tengo sentimientos confusos, porque después de nuestra actuación el viernes tenía la esperanza de terminar entre los cinco primeros, pero bueno, los puntos conseguidos son un buen resultado, pero no es tan bueno como yo esperaba. Ahora tenemos que esperar a Abu Dhabi, donde esperemos tener un gran rendimiento e intentar mejorar el resultado de hoy”.
Jaime Alguersuari
“Estoy feliz de haber terminado la carrera y siento que estoy aprendiendo cada vez más. Mi salida ha ido bastante bien, he intentado pasar a Kobayashi, pero estaba por el lado sucio y otros coches iban más rápidos que yo en la primera recta. Después de eso estuve todo el rato con tráfico y desde entonces sabía que mi carrera iba a ser complicada. Cuando he tenido la pista libre he ido bastante rápido, en general estoy bastante contento, siento que he mejorado este fin de semana”.
Laurent Meikes
“Es bueno estar de vuelta en los puntos con Sebastien, sin embargo esperábamos algo más del rendimiento del coche y ahora tenemos que averiguar por que no hemos podido reproducir el ritmo que tuvimos el viernes en los libres. En cuanto a Jaime, su primera parte de carrera fue muy complicada, luchando con un montón de coches y con mucho tráfico. Se quedó atrapado detrás de una pareja de coches que estaban haciendo tapón al resto, pero en la parte final, con neumáticos blandos ha conseguido tiempos muy competitivos”.
[Carrera] – Brawn GP: Button y Brawn, campeones
Jenson Button
“Hoy fue la mejor carrera que he hecho en mi carrera y realmente voy a disfrutar de este momento. Para el equipo ganar el campeonato de Constructores y el Campeonato de pilotos aquí es fantástico y se lo merecen muchísimo después de todos los momentos difíciles fuimos atravesando durante el invierno. Esta temporada ha sido una montaña rusa con la euforia de las victorias al inicio y el duro trabajo en la segunda mitad de la temporada en la que hemos conseguido mantener los resultados necesarios para obtener los títulos. Quiero mandar un gran agradecimiento a Norbert Haug y Mercedes-Benz High Performance Engines por todo el apoyo que nos han dado durante todo el año. Sin su compromiso y fe en el equipo, y el motor fantástico que nos han brindado, no hubiéramos sido capaces de lograr el éxito de hoy. La lista de personas a las que quiero dar las gracias personalmente es demasiada larga para enumerarlos a todos, pero ellos saben quiénes son y lo mucho que su apoyo ha significado para mí durante estos años. A todo el mundo en la fábrica de Brackley, gracias por todo su trabajo duro y por la producción de un coche fantástico. Estoy disfrutando de la realización de un sueño de toda la vida. ¡Va a ser un infierno la fiesta esta noche!”.
Rubens Barrichello
“Aunque obviamente estoy decepcionado con el resultado de hoy, tengo que estar satisfecho con nuestro año. Realmente tenemos un gran coche y un gran equipo y ha sido un año asombroso si tenemos en cuenta la situación en la que estábamos antes del inicio de la temporada. Estoy realmente contento por Jenson como amigo y él es un gran campeón. Tenemos una relación fantástica trabajando juntos y se ha demostrado a lo largo del año. Bien hecho por él. Fue una lucha dura pero realmente la ganó en la primera mitad de la temporada. El equipo ha sido excelente este año y se merecen ganar tanto el campeonato de Constructores como el Campeonato de Pilotos. Vamos a tener una gran noche y estoy encantado de haber hecho mi parte para asegurar el título de constructores para el equipo”.
Ross Brawn, jefe del equipo
“¡Qué día! Estoy increíblemente orgulloso del equipo y de nuestros pilotos. Es muy especial haber ganado el campeonato de constructores y de pilotos en nuestro primer año como Brawn GP. La segunda mitad del año ha sido dura después de un comienzo tan exitoso, pero conseguir los resultados en los momentos difíciles es lo que cuenta en la temporada. Realmente va a tomar un tiempo asimilar lo que hemos conseguido hoy. Jenson es un piloto fantástico e hizo una gran carrera hoy, especialmente después de la difícil clasificación. Sabía lo que tenía que hacer y así lo hizo y es un campeón muy meritorio. Rubens ha hecho una contribución fantástica esta temporada sin el cual no podríamos haber ganado hoy el Campeonato de Constructores. El espíritu con el que nuestros dos pilotos han luchado por el campeonato me hace sentir muy orgulloso. Ellos han dado crédito al equipo y nuestro deporte. El trabajo y el compromiso que el equipo mostró durante el invierno y durante toda esta temporada ha sido realmente sensacional. Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para decir gracias a Mercedes-Benz que ha sido un socio fantástico para nuestro equipo y se han integrado muy bien esta temporada. Su contribución a nuestro éxito, y el apoyo de que McLaren nos dio durante el invierno y al principio de la temporada, nos ha permitido estar en la posición que nos encontramos en la actualidad. Espero que todos en la fábrica de Brackley y en Mercedes-Benz High Performance Engines estén muy orgullosos de lo que hemos logrado hoy. También quiero dar las gracias a todos los que han trabajado con el equipo durante los años que no pueden estar con nosotros esta temporada; teníamos que cambiar el tamaño del equipo en el inicio de la temporada. Mi más sincero agradecimiento a ellos porque han trabajado muy duro y deben sentirse parte de nuestro éxito”.
[Carrera] – BMW Sauber: Cara y cruz para los pilotos de BMW
Robert Kubica
“La base para el resultado de hoy fue puesta ayer, cuando decidimos por un conjunto de baja carga aerodinámica. Esto fue bien en la Q1, pero se complicó en la Q3. Aunque algunas personas se sintieron decepcionadas con el octavo lugar ayer, estoy bastante contento. Hoy hemos tenido un buen ritmo. Me sorprendió al principio que era muy fácil seguir a Rubens Barrichello y Mark Webber. Pero tenía que reducir las revoluciones del motor después de 15 vueltas debido a que la temperatura era demasiado alta. Después de mi primera parada, tuve suerte porque me quedé atrapado detrás de cuatro coches. En esa etapa Mark fue capaz de aumentar la ventaja. Este es un gran resultado en una temporada difícil, y realmente espero ver a este equipo en la parrilla del próximo año”.
Nick Heidfeld
“Mi salida no fue perfecta, pero vi que había luchas muy apretadas y decidí que era mejor mantenerse alejado de problemas. Luego, de inmediato hubo choques en la segunda curva y en la salida de la curva cinco. Fui capaz de adelantar a un par de coches, y entre ellos a Romain Grosjean, que en realidad no jugó limpio. Me preocupaba perder el alerón delantero a continuación. Después de haberle dejado detrás de mí, recuperé ventaja con Sebastian Vettel, pero no podía adelantarle. Entonces llegó mi primera parada en boxes. Me preguntaba cómo el coche iba tan rápido y pronto recibí un aviso para ahorrar combustible, pero ya era demasiado tarde. Estaba seco en la curva 8. Al menos es bueno que el equipo tiene algo por lo que ser feliz hoy”.
Mario Theissen
“En primer lugar, felicitaciones a Jenson Button y Brawn GP por haber ganado los ambos campeonatos. Pero hoy también tenemos algunos motivos para ser felices. Robert trabajó duro sin el más mínimo error. Su segundo lugar es una bien merecida recompensa por el intenso trabajo y los esfuerzos de las últimas semanas. Para todo el equipo es importante haber logrado un buen resultado al final de una temporada difícil. Quiero agradecérselo a cada miembro del equipo. Por desgracia, la manguera de combustible no funcionaba en la parada en boxes de Nick. Hasta entonces él también había hecho una buena carrera. Nuestro segundo podio al final de esta temporada nos hace ascender una posición en el Campeonato de Constructores. Queremos mantener ese impulso para la última carrera en Abu Dhabi”.
Willy Rampf (Jefe de Ingeniería)
“Robert ha tenido un rendimiento de primera clase. Era rápido, consistente y no cometió errores. Un gran trabajo, gracias a él y a todo el equipo. Ganó su segundo puesto en el podio en nuestra penúltima carrera. El riesgo de usar los reglajes del coche para las condiciones de carrera en seco durante la sesión de calificación en mojado el sábado ha dado sus frutos. Desafortunadamente Nick tuvo un problema con la manguera de combustible, no funcionó y fue responsable de su salida anticipada. Felicitaciones a Jenson Button y BrawnGP por ganar los dos Campeonatos del Mundo”.
[Carrera] – Force India: La carrera de Sutil duró poco
Adrian Sutil
“La salida fue estupenda, perdí una posición porque Kimi me pasó por el exterior. Estaba bien para la siguiente curva, pero entonces Kimi golpeó a Webber y perdió su alerón delantero. Estaba siguiéndole a través de la curva pero entonces, de repente, me golpearon en la parte trasera y perdí el control del coche. Trulli estaba ahí en el exterior intentando ir hacia adelante. Fue realmente una maniobra estúpida, pues no había espacio y no pude verle de ninguna manera. En ese punto no valía la pena y acabó con mi carrera demasiado pronto, pues entré en la graba. Jarno estaba furioso y dijo que fue un error mío, pero le dije lo que me había ocurrido. Pero se acabó y ahora tiene que asumirlo”.
Vitantonio Liuzzi
“Fue una larga carrera partiendo desde la última posición en parrilla después del cambio de la caja de cambios de ayer. Hicimos un cambio a los neuma´ticos blandos durante el periodo del safety car, usándolos sólo una vuelta, pues pensábamos que no podían durar stints más largos. Con el compuesto más duro en el primer stint tuve un buen ritmo, pero luchamos mucho con el sobreviraje en el segundo, así que no pudimos pasar a Giancarlo. Después, al final, tuve un problemas con los frenos, que comprometió mi carrera, pero, por fin, hemos acabado este difícil gran premio, lo que es importante. Esperábamos lluvia, pues parecíamos ser competitivos en esas condiciones pero es como es. Ahora esperamos con interés que llegue Abu Dhabi”.
Dr Vijay Mallya, jefe del equipo
“Primeramente, enhorabuena a Jenson Button y Brawen GP por ganar sus primeros títulos mundiales. Sus actuaciones esta temporada han sido bastante asombrosas y, sin duda, se merecían este éxito. Para Force India esperábamos mucho más de esta carrera. Adrian hizo un trabajo magnífico en calificación y estábamos confiados en que podían conseguir otros pocos puntos, pero desafortunadamente fue víctima de un accidente. Merecía mucho más. La carrera de Tonio iba a ser siempre dura después del choque de ayer, pero al menos consiguió acabar otra carrera, de nuevo, ¡luchando con un Ferrari! Ahora todos esperamos impacientes Abu Dhabi. El coche funciona bien, los pilotos están confiados y esperamos que la pista nos vaya bastante bien”.
[Carrera] – McLaren: Superan a Ferrari en constructores
Lewis Hamilton
“Ha sido una carrera increíble para mí y estoy muy feliz. Al partir desde la parte trasera era un sentimiento totalmente diferente al del año pasado. Esta vez, yo no estaba involucrado en el resultado del campeonato, pero estoy muy contento por Jenson. He felicitado a él, a su equipo y a su familia. En cuanto a mi carrera, yo estaba tan atrás en la parrilla que no esperaba terminar en el podio, pero he luchado mucho y he empujado como un loco durante toda la carrera. Se siente como una victoria cuando vienes luchando por las posiciones todo el tiempo y con buenas maniobras de adelantamiento al final. Me limité a empujar e hice una vuelta de calificación tras otra, lo que era muy duro. El equipo me decían que siguiera a esa velocidad y nuestra estrategia sería excelente. Este fue un gran esfuerzo de equipo. Los puntos obtenidos hoy colocan a Vodafone McLaren Mercedes a la tercera posición en el campeonato del mundo de constructores, un punto por delante de Ferrari”.
Heikki Kovalainen
“Aunque el resultado no lo demuestra, hoy tuve una buena carrera. He perdido unas seis o siete vueltas, de combustible debido al incidente con la manguera. Y, sin ese problema, mi primer período habría sido más largo lo que me hubiera permitido salir por delante de algunos de los coches que después se situaron por delante de mí. Fuí detrás de Kobayashi durante mucho tiempo, y aunque tenía el ritmo, no podía lanzar un ataque sobre él, porque mis neumáticos traseros se habían degradado un poco por entonces. Aún así, estoy muy satisfecho de que nuestro equipo ha pasado por delante de Ferrari en el campeonato del mundo de constructores. Y realmente siento que podría haberme unido al logro, sin mis problemas de hoy en el pitlane. Ya estoy esperando la próxima carrera en Abu Dhabi. Mi objetivo será el de dar el máximo para que podamos consolidar esa posición y terminar la temporada en tercer lugar”.
Martin Whitmarsh, director del equipo Vodafone McLaren Mercedes
“En primer lugar, en nombre de todos en Vodafone McLaren Mercedes, me gustaría expresar nuestras felicitaciones a Jenson, a Ross, para Nick y para todo el equipo Brawn por ganar el campeonato mundial de pilotos y de constructores esta tarde – y a Mercedes-Benz también, que suministran sus motores ganadores. Jenson merece plenamente su éxito – aunque me gustaría dejar claro que tanto Rubens y Sebastián también habrían sido dignos campeones. Lewis, quien realizó una brillante carrera, ha pasado hoy el bastón de campeón a Jenson. Hemos modificado su estrategia como resultado de la salida del coche de seguridad, tras lo cual realizó una carrera fantástica desde la 17 ª posición de la parrilla al tercer lugar final. Si no hubiera estado atascado en el tráfico en algunos periodos clave de la carrera, hubiera podido terminar incluso más arriba. Ciertamente, su ritmo de carrera era muy fuerte. Heikki pudo haber puntuado también, de no haber sido por el incidente en la calle de boxes, causado por un error humano. Afortunadamente, nadie resultó herido en el incidente. Una vez que tengamos todas las imágenes de vídeo, de vuelta a Woking, vamos a realizar una investigación forense, en “tiempo lento”, para averiguar exactamente lo ocurrido. Hasta que no hagamos eso es imposible para nosotros hacer un comentario sobre el incidente con precisión. Ahora, viajaremos a Abu Dhabi, donde tenemos la intención de defender nuestro punto de ventaja sobre Ferrari en el campeonato del mundo de constructores, que ha conseguido Lewis con el tercer puesto de hoy”.
Norbert Haug, Vicepresidente, Mercedes-Benz Motorsport
“¡Qué carrera! En primer lugar, quiero felicitar, en nombre de Mercedes-Benz, a Jenson Button y al equipo Brawn GP por ganar los dos campeonatos del mundo de Fórmula 1 de hoy. Hace diez meses estos chicos estaban en peligro de no tener futuro en la Fórmula 1. Hoy en día, todos ellos han obtenido la mayor recompensa posible gracias a su duro trabajo y esfuerzo. Bien hecho Ross y Nick y todo el mundo en Brawn GP – que han escrito una historia de cuento de hadas en esta temporada. También me gustaría expresar mi más sinceras felicitaciones a toda la gente de nuestro equipo de motores en Brixworth y Stuttgart – Mercedes-Benz ha suministrado el motor del campeón del mundo dos veces seguidas! Por supuesto, al equipo Vodafone McLaren Mercedes y a Lewis les hubiera gustado mantener el título de campeón del mundo -, pero creo que es justo decir que Jenson y Brawn GP son unos dignos sucesores que merecen plenamente lo que lograron. Hay algunas coincidencias para disfrutar: por segundo año consecutivo, el coche número 22, conducido por un inglés y propulsado por un motor Mercedes-Benz ha terminado quinto en Brasil para ganar el campeonato del mundo – lo que es una sorprendente lista de coincidencias! Lewis ha realizado hoy una carrera fantástica desde el puesto 17 en la parrilla hasta el podio, y esta sin duda ha sido la mejor remontada durante las 16 carreras de esta temporada. Estoy totalmente convencido de que hoy podría haber luchado por la victoria si hubiera comenzado desde las dos primeras filas de la parrilla, que originalmente había sido nuestro plan. El equipo realizó un movimiento muy inteligente en el cambio de los dos coches a una estrategia de una parada después de que apareciera el coche de seguridad en la primera vuelta. Heikki sufrió de un incidente en boxes que no fue totalmente su culpa – sin esta desventaja podría haber sumado algunos puntos. Somos terceros en el campeonato del mundo de constructores y ningún otro equipo ha sumado más puntos que nosotros en la segunda mitad de la temporada, en los últimas siete carreras, desde la primera victoria de Lewis este año en Hungría. Y no hay ningún piloto que haya obtenido más puntos que Lewis desde entonces. Lo siento por Rubens y Sebastián quienes hoy se han visto obligados a renunciar a sus planes de ganar el campeonato del mundo -, pero estoy seguro de que ambos de ellos ven, como todos nosotros, en Jenson Button un digno sucesor de Lewis Hamilton como campeón del mundo de F1″.
[Carrera] – Renault: Alonso no tuvo opciones
Fernando Alonso
“Ha sido una primera vuelta muy ajetreada y, por desgracia me vi envuelto en un incidente. Hice una buena salida y teníamos una estrategia prometedora para la carrera, pero cuando Sutil y Trulli chocaron, el Force India me golpeó también a mí. Es una auténtica pena, porque esta es una pista especial para mí; siempre he disfrutado aquí y creo que hoy podría haber conseguido algún punto”.
Romain Grosjean
“He hecho una buena salida pero después de eso perdía adherencia y era difícil calentar los neumáticos. Hice lo posible y presioné al máximo durante la carrera, pero por desgracia no ha sido suficiente. Al final mi carrera iba mejor, pero debido a los problemas del principio solo he podido terminar 13º”.
Jean-François Caubet, director general
“Ha sido desafortunado que Fernando quedara fuera por culpa de Sutil porque probablemente podría haber luchado por los puntos. Romain hizo una buena salida, aunque su ritmo en las primeras vueltas le hizo quedarse atrás y fue adelantado por varios coches. Ahora estamos pensando ya en Abu Dhabi y esperamos poder tener una buena carrera allí. Estamos contentos de ver otra victoria de Mark Webber y Red Bull Renault, que vuelve a demostrar la competitividad del motor Renault”.
Bob Bell, director del equipo
“Esta carrera es una gran decepción para nosotros al quedar Fernando fuera de carrera sin ninguna culpa. Salía 10º, pero pensábamos que podía hacer una carrera sólida y terminar en los puntos. Romain ha terminado la carrera, pero no ha conseguido mantener detrás a la gente que necesitaba cuando iba cargado de combustible. Pero ha llevado el coche a la meta. Aunque es una carrera decepcionante para nosotros, llegaremos a la última carrera de la temporada y volveremos a luchar”.
Remi Taffin, jefe de operaciones de motor
“Hemos traído motores nuevos aquí y no ha habido ningún problema ni en la calificación de ayer ni en la carrera de hoy. Romain dio el máximo en la carrera, aunque por desgracia no pudo luchar por los puntos. Utilizará el mismo motor en la carrera de Abu Dhabi. La carrera de Fernando, por desgracia, terminó en la primera vuelta. Es una pena, aunque su motor estará prácticamente nuevo para la última carrera de la temporada”.
[Carrera] – Ferrari: La primera vuelta condiciono la carrera de Raikkonen
Giancarlo Fisichella
“Obviamente, partiendo desde la última fila, mi carrera ya estaba comprometida. Luego fue el incidente con Kovalainen, que hizo un trompo delante de mí, obligándome a salirme a la hierba, que me impidió tratar de recuperar algun lugar en la primera vuelta. Habíamos optado por una estrategia de una parada y era buena, pero en la parte final de la carrera, los neumáticos blandos comenzaron a desarrollar un poco de desgaste y no pude seguir el ritmo de los que iban delante de mí e incluso perdí un lugar. Además de eso, el sistema KERS trabajó a trancas y barrancas. En cuanto a mi experiencia con Ferrari hasta ahora, no quiero ocultar que me siento un poco mal, ya que no ha habido un fin de semana en lo que todo haya salido según lo previsto. Ahora vamos a Abu Dhabi, que será un circuito nuevo para todos: Haré mi mejor esfuerzo para ayudar al equipo a recuperar el tercer lugar que perdimos hoy”.
Kimi Raikkonen
“Lo que pasó en la primera vuelta ha arruinado mi carrera. Primero me golpearon en la primera curva, a continuación, al tratar de adelantar a Webber, me volvieron a golpear y perdí el alerón delantero. En la parada en boxes, acabé con unas gotas de gasolina en mi ojo, debido al combustible que me vino del coche de Kovalainen y entonces me vi envuelto en llamas y sin poder ver: iba a detenerme, pero afortunadamente las llamas se apagaron. Incluso ahora, mis ojos todavía están ardiendo, pero estoy bien. Después del reinicio, sólo podía utilizar la estrategia para intentar escalar posiciones en la clasificación y al menos conseguí unos cuantos puntos. Estoy decepcionado porque hoy estoy seguro de que podríamos haber llegado a subir al podio. Hay una carrera por delante: vamos a ver qué podemos hacer en Abu Dhabi para recuperar el tercer puesto”.
Stefano Domenicali
“En primer lugar, y en nombre de todo el equipo, quiero felicitar a Jenson Button y a Brawn GP por ganar hoy los dos campeonatos del mundo. Me complace especialmente por un viejo amigo como Ross. En cuanto a nosotros, obviamente estamos muy decepcionados, porque hoy hemos tenido la oportunidad de ampliar nuestra ventaja en la clasificación de constructores, pero hemos terminado un punto abajo. Lo sucedido en la primera vuelta ha penalizado fuertemente a Kimi, ya que tuvo que reiniciar la carrera a la cola del grupo. Es una lástima, porque hoy, nuestro piloto pudo igualar el ritmo de los mejores y, ciertamente, podría haber estado luchando por un puesto en el podio: una vez más realizó una gran carrera. Después de la calificación de ayer, Giancarlo partió desde la última fila y se enfrentó a una carrera difícil: lo hizo lo mejor que pudo, pero no logró entrar en los puntos. Ahora, esperamos con interés el último Gran Premio de la temporada en el nuevo circuito Yas Marina de Abu Dhabi. Allí, tendremos que hacer todo lo posible para traernos a casa el tercer puesto en el campeonato, estamos muy dispuestos a conseguirlo y estoy seguro de que todos nosotros, pilotos y equipo, haremos todo lo que esté a nuestro alcance para tratar de alcanzar este objetivo”.
Chris Dyer
“Una carrera muy decepcionante para nosotros. Ayer ya, Kimi hizo un trabajo fantástico, obteniendo una buena posición en parrilla y hoy lo hizo otra vez, subiendo posiciones desde la parte trasera del grupo, todo se torció después del accidente con Webber, lo que significó tener que entrar en boxes para cambiar el alerón delantero. En este momento, su carrera se vio comprometida, lo que es una verdadera lastima. Con Kimi, decidimos utilizar el neumático blando primero y teniendo en cuenta cómo fueron las cosas, fue la decisión correcta, pero luego hemos tenido que utilizar los duros, ya que la primera parte de la carrera sería muy larga. Giancarlo estaba atascado en el tráfico en la primera tanda y luego, cuando dispuso de pista libre, sus tiempos de vuelta fueron razonables. Al comienzo de la segunda tanda, cuando estaba con los neumáticos blandos, su ritmo ha sido mejor, pero hacia el final, sufrió de degradación. Ahora vamos a hacer todo lo posible en Abu Dhabi, para recuperar el tercer lugar, que se nos escapó”.
[Carrera] – Toyota: Poco duró la carrera de Trulli
Kamui Kobayashi
“Ha sido una carrera dura para mí. Como éste ha sido mi Gran Premio de debut, he experimentado muchas cosas de la primera vez en Fórmula 1, así que ha sido una auténtica experiencia de aprendizaje. Físicamente, lo he sentido como una carrera verdaderamente larga, lo que ha sido bastante duro. Mi primer objetivo era acabar la carrera y estoy muy contento con haber alcanzado eso, pero después de la salida estaba en una posición decente para puntuar, así que estoy un poco decepcionado de no haberlo hecho. El coche iba bien en el primer stint, pero cuando cambié los neumáticos el balance también cambió y estuve luchando un poco. Problablemente, esto fue debido a la baja experiencia. Ha sido mi primera carrera, así que hay varias áreas que desarrollar, pero al final estoy contento con mi actuación este fin de semana y me gustaría agradecer al equipo todo su apoyo”.
Jarno Trulli
“Estoy extremadamente frustrado por lo que ha ocurrido hoy porque tenía una muy buena oportunidad de alcanzar el podio. En la primera vuelta Adrian Sutil iba muy lento por la curva cuarto porque estaba luchando con Kimi Raikkonen. Él estaba en el interior, as´que yo tomé la línea exterior, pero siguió empujándome más y más afuera. Al final, me fui a la hierba y no tuve el control del coche, así que choqué contra el muro a alta velocidad. Creo que no había espacio suficiente para ambos dentro de la curva”.
Tadashi Yamashina, jefe del equipo
“Es decepcionante no puntuar aquí porque teníamos altas expectativas. Jarno no tuvo fortuna en la primera vuelta y lo siento de veras por él porque tenía la oportunidad de conseguir otro gran resultado. Así que Kamui fue el único Toyota en carrera, que hizo un trabajo realmente bueno, especialmente en una pista en la que él nunca había corrido antes y después de las dificultosas condiciones del inicio del fin de semana. Como esperábamos de él, ha luchado realmente duro y también ha dado un espectáculo excitante a los fans. Fue particularmente impresionante verle adelantar otro coche al final de una dura carrera y estoy orgulloso de sus esfuerzos”.
[Carrera] – Williams: Decepcionante carrera
Nico Rosberg
“Tuve un buen comienzo, ganando una posición y manteniendome alejado de los incidentes. Yo estaba en tercero, pero Kubica me adelantó en la reanudación cuando se retiró el coche de seguridad. Pensé que la cuarta plaza estaba bien, ya que contabamos con una buena estrategia y un ritmo competitivo. Todo pintaba bastante bien hasta el problema con el cambio. Después de un fin de semana prometedor, este resultado es bastante decepcionante”.
Kazuki Nakajima
“Tuvimos la suerte de ganar algunos lugares en la salida y avanzar después de todos los incidentes. Ha sido bastante difícil después de la reanudación, no logré mantener la posición y me quedé atrapado detrás de otros coches. Tuvimos una buena carrera hasta el accidente, así que estoy desilusionado de cómo terminó”.
Rod Nelson, Ingeniero Jefe de Operaciones
“Decepcionante final para un fin de semana muy prometedor. El viernes nos costó un poco en seco, pero fuimos capaces de recuperarnos bien en la sesión de calificación del sábado, sobre mojado. A pesar de que estábamos corriendo con una alta carga aerodinámica hoy, fuimos muy competitivos en la carrera. Nico no pudo mantener a Kubica detrás de él, pero el cuarto era bueno hasta que llegó lo que parece un fallo en el cambio. Kazuki también iba bien hasta que un incidente en la mitad de la carrera le obligó a retirarse. Afortunadamente, Kazuki no sufrió lesiones causadas por el accidente”.
Webber gana y Jenson Button se proclama campeón
Mark Webber ha logrado la victoria en el Gran Premio de Brasil en el que Jenson Button ha sido quinto puesto con el que se ha proclamado Campeón del Mundo. La segunda posición en la carrera ha sido para Robert Kubica que ha realizado una gran carrera y también una gran carrera de Lewis Hamilton que ha terminado en la tercera posición. Sebastian Vettel ha sido el cuarto después de haber realizado también una buena remontada.
Sexto ha sido Kimi Raikkonen, séptimo ha sido Sebastien Buemi que ha realizado una carrera muy estable y la zona de puntos la completa Rubens Barrichello que ha sido el uno de los que más mala suerte ha tenido. Hasta su primera parada dominaba la carrera sin problemas, tras la primera parada el rendimiento de su monoplaza ha bajado considerablemente y la puntilla ha sido cuando ha tenido un pinchazo que le ha obligado a realizar una nueva parada en boxes.
La carrera ha sido muy emocionante con una primera vuelta trepidante en la que Jarno Trulli y Adrian Sutil se tocaban y este después se llevaba por delante a Fernando Alonso. Además antes de esto ha habido un toque entre Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella.
Pos Driver Team Time 1. Webber Red Bull-Renault (B) 1h32:23.081 2. Kubica BMW Sauber (B) + 7.626 3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 18.944 4. Vettel Red Bull-Renault (B) + 19.652 5. Button Brawn-Mercedes (B) + 29.005 6. Raikkonen Ferrari (B) + 33.340 7. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 35.991 8. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 45.454 9. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 48.499 10. Kobayashi Toyota (B) + 1:03.324 11. Fisichella Ferrari (B) + 1:10.665 12. Liuzzi Force India-Mercedes (B) + 1:11.388 13. Grosjean Renault (B) + 1 lap 14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap Fastest lap: Webber, 1:13.733 Not classified/retirements: Driver Team On lap Nakajima Williams-Toyota (B) 31 Rosberg Williams-Toyota (B) 28 Heidfeld BMW Sauber (B) 22 Sutil Force India-Mercedes (B) 1 Trulli Toyota (B) 1 Alonso Renault (B) 1
Por jose aranda en Nuevo paquete aerodinámico para el F10
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