[Libres] – BMW Sauber: Problema de motor para Kubica
Nick Heidfeld
“La pista ofrece todo lo que puede pedir. El asfalto es bueno y el trazado es bastante bueno con un primer sector con curvas rápidas, en el segundo sector encontramos una larga recta y la posibilidad de adelantamiento, y un tercer sector más bien estrecho y sinuoso. No estoy contento todavía con los reglajes del coche y el equilibrio. Especialmente en lo que a una vuelta rápida se refiere, en las tandas largas los tiempos de vuelta fueron mejorando. La visibilidad durante la puesta de sol y el atardecer no fue un problema. Espero que esto no cambie si tenemos más polvo en el aire. En cuanto a la oscuridad y la iluminación, tengo la sensación de que estaba más iluminado en Singapur”.
Robert Kubica
“La pista es bastante interesante, aunque no hay una gran cantidad de curvas de alta velocidad y la mayoría son bastante cortas. El úlitmo sector del circuito me recuerda a Singapur. Estábamos empezando a trabajar en la puesta a punto y en la evaluación de los neumáticos en la segunda sesión de entrenamientos libres, cuando tuve un fallo de motor. Ahora, el estado de la pista está mejorando con cada vuelta, ha sido una gran pérdida y he perdido casi una hora de un valioso tiempo sobre la pista”.
Willy Rampf (Director de Ingeniería)
“En el comienzo de la primera sesión libre nos dimos cuenta que habiamos sido muy precisos con lo que esperábamos de la pista sobre la base de nuestras simulaciones. Sin embargo, no es fácil emitir una opinión propia tras el primer día. Hemos trabajado en la preparación de la carrera, como de costumbre. Evidentemente, el fallo de motor en el coche de Robert nos ha costado tiempo muy útil para la puesta a punto. Sin embargo, creo que tenemos datos suficientes para sacar las conclusiones correctas para el resto del fin de semana”.
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